د T لاستی یونیورسل جوائنټ سپارک پلګ ساکټ رنچ

۱. څرنګه چې د سپارک پلګ موقعیت مقعر دی، نو لومړی په نوي سپارک پلګ باندې دوړې واچوئ، که نه نو دوړې به په سلنډر کې راښکته شي. کله چې د لوړ ولټاژ لاین خلاص کړئ، د ځینو موټرو لوړ ولټاژ لاین ډیر کلک داخلیږي، او پدې وخت کې، دا ورو ورو له کیڼ څخه ښي خوا ته پورته او ښکته کیږي. که نه نو، د لوړ ولټاژ تار ماتول اسانه دي. کله چې تاسو د لوړ ولټاژ لاین بیا ولګوئ، تاسو کولی شئ یو بیپ واورئ، چې دا په ګوته کوي چې لاین پای ته پلګ شوی دی.

۲. د رنچ د امکان تر حده مستقیم ځای پر ځای کولو ته پام وکړئ ترڅو د رنچ د ربړ حلقې پرته بله برخه د سپارک پلګ لکۍ ته ونه لمس شي، چې په پایله کې د انسولیټینګ چینی مٹی مات شي.

۳. د سپارک پلګونه یو په یو جلا کړئ او نصب کړئ. د لومړي سپارک پلګ له لرې کولو وروسته، د سلنډر نوی سپارک پلګ باید نصب شي ترڅو د سپارک پلګ له موقعیت څخه بهرني مواد سلنډر ته د ننوتلو مخه ونیسي. یوځل چې دا پیښ شي، نو دا به خورا ستونزمن وي.

4. کله چې یو نوی سپارک پلګ نصب کړئ، تاسو کولی شئ د سلنډر سر د ساتنې لپاره د هغې په سطحه د غوړولو تیلو یوه طبقه واچوئ، او راتلونکی جلا کول به ډیر کار خوندي کړي.

۵. یو نوی سپارک پلګ ولګوئ، کوم چې په یو وخت کې نشي بشپړ کیدی. د داسې سپارک پلګ د دوو الکترودونو ترمنځ واټن ممکن بدلون ومومي، کوم چې به د اور د کود کولو کیفیت په جدي توګه اغیزمن کړي، نو دا باید ورو ورو واچول شي، نه په بیړه کې. سپارک پلګ د ساکټ رنچ سره ټینګ کړئ او د ټاکل شوي تورک سره سم کار وکړئ. که چیرې دا ډیر تنګ وي، نو دا ممکن سپارک پلګ ته زیان ورسوي.